Duitsland heeft enkele wijzigingen aangebracht in de categorisering van landen.

Er vonden drie belangrijke wijzigingen plaats:

1. Moezelstreek (Frankrijk) is niet langer een virusvariant gebied maar een gebied met een hoge incidentie.

Chauffeurs moeten zich op voorhand registeren via deze link en moeten uitsluitend een negatieve coronatest voorleggen als ze langer dan 72 uur in Duitsland verblijven.

Opgepast: Duitsland hanteert een ‘afkoelingsperiode’ van 10 dagen. Tot en met 11 mei zullen chauffeurs voor ritten die plaatsvonden in de Moezelstreek tot en met 1 mei, zich moeten registreren via deze link en een negatieve coronatest voorleggen.

2. Bulgarije en Tsjechië zijn niet langer gebieden met een hoge incidentie maar risicogebieden.

Chauffeurs moeten zich niet meer op voorhand registreren en moeten geen negatieve coronatest voorleggen als ze langer dan 72 uur in Duitsland verblijven.

Opgepast: Duitsland hanteert een ‘afkoelingsperiode’ van 10 dagen. Tot en met 11 mei zullen chauffeurs voor ritten die plaatsvonden in Bulgarije en/of Tsjechië tot en met 1 mei, zich moeten registreren via deze link en een negatieve coronatest voorleggen als de chauffeur langer dan 72 uur in Duitsland verblijft.

3. Litouwen is sinds 2 mei gecategoriseerd als een gebied met een hoge incidentie.

Chauffeurs moeten zich op voorhand registeren via deze link en moeten uitsluitend een negatieve coronatest voorleggen als ze langer dan 72 uur in Duitsland verblijven.

Bron: Febetra – update 03.05.2021