ALLEMAGNE

Zones à forte incidence

Ces derniers jours, l’Allemagne a procédé à un certain nombre de changements.

Le Tyrol (Autriche) n’est plus une zone à variante préoccupante. Les chauffeurs ne sont donc pas obligés de présenter un test covid négatif ou de s’enregistrer.

La France, la République tchèque et la Slovaquie ont été classées comme zones à forte incidence.

Les chauffeurs doivent remplir le formulaire d’inscription. Ils en sont cependant exemptés lorsqu’ils sont en transit.

Les chauffeurs sont également exemptés du test covid négatif à condition qu’ils séjournent en Allemagne pendant moins de 72 heures.

ROYAUME-UNI

Angleterre : test obligatoire

À partir du 6 avril, l’Angleterre (et non l’ensemble du Royaume-Uni) introduit des exigences supplémentaires en matière de tests.

Les chauffeurs séjournant en Angleterre pendant plus de 48 heures doivent être testés dans les deux jours suivant leur arrivée.

Pour les séjours plus longs, un test supplémentaire doit être effectué tous les trois jours.

Exemple : si le chauffeur passe un test covid le premier jour, le test suivant doit être effectué le quatrième jour et ainsi de suite.

Les chauffeurs entrant en Angleterre depuis l’Irlande sont exemptés de l’obligation de fournir un test covid.

Les chauffeurs sont tenus de s’isoler dans la cabine pendant toute la durée de leur séjour. Cependant, le ravitaillement en carburant, l’achat de nourriture, la douche, les toilettes, etc. sont toujours possibles.

Les chauffeurs doivent en tout cas s’inscrire avant leur arrivée via un formulaire en ligne.

Source : Febetra – update 29.03.2021